2012年10月30日，大連太平灣沿海經濟區港城一體化建設正式啟動。

瓦房店區位優勢得天獨厚，背靠東北和內蒙古腹地，面對日韓和東南沿海經濟發達地區，擁有廣闊縱深的陸向腹地和穩定的物流市場。瓦房店是大連聯系遼寧中部城市群以及東北經濟走廊的必經之地，陸上交通四通八達，是區域性的交通樞紐。此外，瓦房店還擁有雄厚經濟實力和產業基礎，是中國唯一的“軸承之都”。2013年，全市地區生產總值達到1100億元，在福布斯中國大陸最佳縣級城市排行榜中，名列第十五位，是東北地區唯一入選城市。打造國際物流中心，瓦房店時機具備，條件成熟。

高起點抓好規劃編制。物流中心的形成與資源分布、工業布局、交通樞紐等密切相關。同時，它還對城市的功能、經濟圈的運行有著深刻的影響，如果不能在建設初期就有科學的安排，極易出現人車影響、空載增加、交通阻塞、環境惡化等負面問題。為此，我們聘請國內外最頂尖的專家和專業機構進行設計。目前，規劃編制工作正在有序推進當中。我們將以此為起點，依托港口建設，逐步完善倉儲、交易、配送、金融、信息等服務功能，切實提升物流產業競爭力和區域集散能力，把物流業打造成為瓦房店新的支柱產業，把太平灣建設成為立足大連市、面向環渤海、輻射東北亞的物流中心。

高強度推進港區建設。目前，太平灣的開發建設正處于攻堅階段。我們的近期目標，要在確保開港通航的前提下，加快10個泊位建設，快速推進34平方公里港口起步區建設，初步形成吞吐能力億噸以上的新興港口。

“經濟”和“交通”是物流業發展的基石。為此，一方面要按照適度超前、配套完善的原則，加快推進高速公路、鐵路、高鐵站、骨干道路等集疏運體系建設，增強區域承載功能。另一方面要加快發展臨港產業，形成航空產業、重型裝備制造、藍色海洋產業、戰略性新興產業等支柱產業。同時，加快推進太平灣“一港三城”建設，打造生態宜居、功能完善的港口城市。

高質量引進物流企業。要以深圳巨海、平安物流、中儲糧等為重點，培育現代物流企業集團，形成以項目促產業、以產業帶集群的聯動發展格局。要大力發展總部經濟，吸引各種類型的物流企業入駐，鼓勵發展一批第三方、第四方物流企業。要深度開發港口資源，充分發揮好物流企業的作用，推動港口物流向內陸腹地延伸，帶動沿海鄉鎮及瓦房店整體的發展，打造藍色經濟帶。

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